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十年磨一劍 深圳超思維快速轉(zhuǎn)型升級動力電池管理系統(tǒng)(BMS）
發(fā)布時間：
2016-05-15
5月12日，高工電動物流全國巡回調(diào)研正式啟動。第一輪巡回定位華中站，囊括了成都、重慶、武漢、襄陽、十堰等城市。屆時走訪的企業(yè)包括成都大運汽車、成都雅俊新能源汽車、一汽四川專用車、重慶瑞馳、北汽銀翔、重慶長安、重慶、力帆、東風(fēng)襄旅、東風(fēng)特汽、東風(fēng)揚子江、東風(fēng)股份等等近二十家整車企業(yè)。
本輪巡回中，高工巡回調(diào)研團隊將帶領(lǐng)深圳市超思維電子股份有限公司（股票代碼：832162）、寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）、北京國能電池科技有限公司、遠東福斯特新能源有限公司等等國內(nèi)最有實力的優(yōu)質(zhì)上游供應(yīng)商走進車企，與這些車企高層以及相關(guān)技術(shù)負責(zé)人對接進行深入洽談，共謀更好的合作與發(fā)展。
深圳超思維電子作為我國知名的新能源鋰電池保護與管理系統(tǒng)(BMS）上市企業(yè)，也在此次巡回之列。
深圳超思維的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋了3C數(shù)碼類、儲能以及動力類鋰電池管理系統(tǒng)（BMS）領(lǐng)域，并于2015年03月13日在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌上市。
從超思維的客戶就可以看出其實力水平，目前超思維已經(jīng)成為了天津力神、比克電池、TCL金能、江蘇雙登、豪鵬集團、邁科新能源、飛毛腿、德賽電池、比亞迪、江蘇中天、雄韜電源、興海能源等國內(nèi)知名鋰電池企業(yè)的長期合作供應(yīng)商。
經(jīng)過在BMS領(lǐng)域近十年的鉆研和打磨，超思維在行業(yè)內(nèi)擁有了一定的知名度，掌握了BMS的核心技術(shù)，是《廣東省鋰離子電池保護電路板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》擬定單位之一。
在傳統(tǒng)3C數(shù)碼業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長的同時，超思維在2009年就開始布局向動力及儲能等應(yīng)用領(lǐng)域的管理系統(tǒng)（BMS）轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)超思維副總經(jīng)理干光華透露，2016年以來，在儲能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量有了大幅提升。與江蘇雙登集團、江蘇中天的儲能電池BMS供貨量大幅提高，得到了華為、中興 、鐵塔等終端客戶的認(rèn)可。
在動力電池應(yīng)用領(lǐng)域，BMS技術(shù)被認(rèn)為是電動汽車的“大腦”，管理著電池系統(tǒng)，電機、電機控制器、整車控制系統(tǒng)共同構(gòu)成電動汽車的三大核心技術(shù)。“這是一項非常關(guān)鍵的技術(shù)，對電動汽車的各種性能尤其是安全性舉足輕重。”
2015年開始，國內(nèi)的純電動物流車市場有了大幅發(fā)展。從2011年開始，超思維與我國院校的電池管理系統(tǒng)研發(fā)團隊進行產(chǎn)學(xué)研合作，并與國內(nèi)知名主機廠和電池廠聯(lián)合開展實驗驗證，經(jīng)過多年的不斷優(yōu)化，超思維的BMS管理系統(tǒng)成功通過臺架試驗和整車道路試驗，并逐步推向市場。高工產(chǎn)研電動車研究所（GGII）預(yù)計2016-2020年純電動物流車市場的復(fù)合增長率將高達50%。
近兩年我國的新能源汽車市場快速增長，其中純電動物流車市場也在逐步啟動。通過接觸的不少動力電池企業(yè)和車企來看，許多企業(yè)都在該領(lǐng)域有所布局。
尤其是深圳、北京等城市開始了禁摩限電整治行動。不少城市對純電動物流車也出臺了支持政策。相信在地方政府的大力推動下，純電動物流車也大有作為。深圳超思維快速嗅到其中商機，干光華表示，深圳超思維在BMS領(lǐng)域有近十年積淀，掌握了多項專利技術(shù)，目前在動力電池應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)獲得部分客戶認(rèn)可。未來超思維會將動力電池管理系統(tǒng)(BMS）作為超思維在市場轉(zhuǎn)型升級中的重要戰(zhàn)略途徑。
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